Technische Daten:
Heinkel
He 177 A-1/R-1 Greif, schwerer Bomber mit 5 Mann Besatzung
Triebwerk:
zwei 2010 kw-(2700 PS)-DB606-/vier DB601/-24-Zylinderreihenmotoren in
ringförmigen Verkleidungen
Spannweite: 31,34 m
Länge: 20,04 m
Höhe: 6,39 m
Tragflügelfläche: 510 m²
Startgewicht:
30.000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 510 km/h
Dienstgipfelhöhe: 22.966 Fuss
Reichweite: 3.200 kg
Bewaffnung:
eine
20mm-Bordkanone, zwei 13mm- und drei 7,9mm-MG, bis zu 5600
kg Bombenlast (kürzere Reichweite)
die
He 177, auch "Reichsfeuerzeug" oder "Greif"
genannt, war ein verspäteter Versuch einen echten strategischen viermotorigen
Bomber einzuführen, es war ein großes Flugzeug mit je zwei gekoppelten
Motoren in 2 Triebwerksgondeln
ab 1942 kamen solche Maschinen erstmals zu den
operativen Einheiten der Luftwaffe
mit
den großen Bombenschächten und den Flügeln großer Streckung konnte die He
177 A schwere Lasten tragen, krankte jedoch ständig an mechanischen und
strukturellen Problemen
eingesetzt
wurde sie hauptsächlich zur Seekriegsführung im Westen
Mitte 1944 flog das KG 1 mit 87 He 177 Flugzeugen einen
Angriff auf Velikije Luki an der Ostfront
gegen
Ende des Krieges wurde eine Maschine dieses Typs als Träger einer möglichen
deutschen Atombombe modifiziert
