Technische Daten:
Dornier
Do 317 B (geplant), schwerer Höhenbomber mit Druckkabine und vier Mann
Besatzung
Triebwerk:
zwei 2.074 kw-(2870 PS)-DB610A/B 24-Zylindermotoren
Spannweite:
26,00 m
Länge:
16,8 m
Höhe:
5,45 m
Startgewicht:
24.020 kg
Höchstgeschwindigkeit:
670
km/h
Dienstgipfelhöhe:
34.500 Fuss
Reichweite:
3.600 km
Bewaffnung:
eine
20 mm-Kanone, vier 13 mm- und zwei 7,9 mm- MG und bis zu 5605 kg
Bomben intern und extern
als
letzte Modifizierung der Do-17-Konstruktion sollte die Do 317 die Forderung
nach einem schweren Hochgeschwindigkeits-Höhenbomber erfüllen, mit ihm
wollte man jeden Teil Britanniens vom französischem Festland aus erreichen,
weiterhin sollte er mit zwei 1.984 -kw-DB604-24-Zylindermotoren ausgestattet
werden
trotz
Unterbrechung der Arbeiten im Jahre 1940 wurde die Do 317 V-1 als Prototyp mit
Druckkabine fertig gestellt, auffallend waren die ungewöhnlichen dreieckigen
Seitenlaufwerke
unter
der Bezeichnung Do 217 R wurden fünf weitere Prototypen gebaut, die jedoch
keine Druckkabine besaßen und schließlich Ende 1944
bei der III./KG 40 zum Einsatz kamen, wobei jedes Flugzeug eine einzelne
funkgesteuerte Hs-293-Flügelbombe mit Raketenantrieb mitführte, weiter
wurden keine Flugzeuge dieses Typs gebaut
