Technische Daten:
Stapellauf: 13.06.1936
Werft: Blohm & Voss, Hamburg
Indienststellung: 17.09. 1936
Wasserverdrängung Standard: 1634 t
Wasserverdrängung Maximal: Länge über alles: 98 m
Breite: 12,0 m
Tiefgang: 5 m
Maschinenleistung: 750 PS, auf einer Schraube
Geschwindigkeit: 10 kn
Besatzung: 78 Mann und 220 Kadetten
Bewaffnung:
8 x 2-cm-Flak
da die deutsche Marine schon immer viel
Wert darauf legte Offiziers- und Unteroffiziersanwärter auf Segelschiffen
seemännisch auszubilden wurden immer wieder neue Schiffe für diesen Zweck
gebaut, als das Segelschulschiff der Reichsmarine "NIOBE" am 26.
Juli 1932 bei einer Sturmbö bei "Fehmarnbelt"- Feuerschiff
sank, konnte bereits ein Jahr später das neue Segelschulschiff "GORCH
FOCK" in Dienst gestellt werden, als nächste Schiffe folgten 1936
die größere "HORST WESSEL" und 1938
das Schwesterschiff "ALBERT LEO SCHLAGETER", die Entwürfe aller
drei Schiffe stammten auch von der Bauwerft
die Schiffe wurden in der
Querspant-Stahlbauweise gebaut, zur besseren Manövrierfähigkeit waren alle
mit einem MAN-Dieselmotor als Hilfsantrieb ausgestattet, getakelt waren sie
als Dreimastbark, die "HORST WESSEL" besaß mit 1974 m² die größte
Segelfläche
1945 wurde die
"HORST WESSEL" amerikanische Kriegsbeute und der US-Navy als
"EAGLE" eingereiht, die "ALBERT LEO SCHLAGETER" wurde
ebenfalls amerikanische Beute und 1947 an
Brasilien verkauft, dort lief sie unter dem Namen "GUANBARA", 1961
wurde an an die portugiesische Marine verkauft wo das Schiff den Namen
"SAGRES" erhielt
